Новый кроссовер от Toyota

Мировой рынок автомобилей и его тенденции формируют по многим направлениям японские производители. Это факт, который приходится признать, несмотря на симпатии или антипатии автолюбителей и профессионалов. Например, когда впервые появилась Suzuki LJ, очевидными стали новые критерии для внедорожников: их размеры могут быть более компактными и при этом создавать требуемый комфорт на дорогах с твердым покрытием.

Для большинства автолюбителей всего мира японская автомобильная индустрия связана в первую очередь с автомобилями концерна Toyota. Он уже давно лидирует в различных кластерах рынка, в частности, в кластере CUV. Благодаря этому концерну мир открыл для себя компактные кроссоверы. Произошло это после запуска на рынок модели RAV4, тойота рав , в 1994 году. А сегодня почти все интернациональные автомобильные концерны имеют аналоги кроссоверов, иногда по нескольку разновидностей в одной линейке продукции.

Несколько недель назад на российский авторынок запущено третье поколение японской модели RAV4. Изменения произошли в стандартном варианте модели. Версия RAV4, которая впервые появилась в России в 2009 году и отличавшаяся удлиненной на сто миллиметров колесной базой, изменениям почти не подверглась. В отличие от двигателей тойота .

Новое оснащение и средства безопасности

Третье поколение модели японских кроссоверов не демонстрирует новаторских и эксклюзивных новшеств. Поэтому преемника нельзя назвать новой вехой в автомобилестроении. Это скорей новая или следующая ступень плавного перехода к совершенству. Небольшие изменения коснулись передней части: бампера, обновились формы фар главного освещения, капота и решетки радиатора. Эти изменения создают образ большей динамичности. Хотя присутствует явная преемственность по сравнению с предшественниками.